Pwodwi Entwodiksyon
Yon nechèl pilòt se yon zouti maritim esansyèl yo itilize pou transfè ki an sekirite nan pilòt pou ale ak pou soti nan veso, patikilyèman nan pò ak dlo bò lanmè.
Objektif prensipal nechèl pilòt la se pou bay yon mwayen ki san danje epi efikas pou pilòt yo pou monte bato yo, patikilyèman lè navige nan navigasyon etwat oswa blokis.
Nechèl la dwe byen truke nan veso a, asire ke li pandye vètikal epi li se gratis nan obstak. Li ta dwe enspekte anvan ou itilize konfime entegrite li yo.
Pilòt tipikman itilize nechèl la pandan tan kalm; Sepandan, li fèt pou akomode sèten nivo lanmè ak anfle. Kominikasyon ant ekipaj veso a ak pilòt la enpòtan pandan monte.
Enspeksyon regilye ak antretyen nan nechèl pilòt yo kritik asire fyab yo ak sekirite. Sa gen ladan tcheke pou mete ak chire, asire entegrite nan nan kòd yo ak etap, ak konfòmite ak estanda sekirite.
Paramèt pwodwi (spesifikasyon)
Materyèl:
- Kout etap
Materyèl: Ewopeyen an sèk bwa Beech oswa bwa kawotchou bwa (sèk)
Gwosè: 525*115*28mm, anti - Grooves skid sou sifas la; Twou: dyamèt 25mm. Tou de fen sir tranpe l '. Pa gen penti.
- Long etap (epandeuz)
Materyèl: Ewopeyen an sèk bwa Beech oswa bwa kawotchou bwa (sèk)
Gwosè: 1800*115*28mm, anti - Grooves skid sou sifas la; Dyamèt twou: 25mm. Tou de fen sir tranpe l '. Pa gen penti.
- Elastik
Materyèl: kawotchou nwa ak ankadreman asye fò entegre;
Gwosè: 525*115*45mm, anti - modèl glise sou sifas la;
Dyamèt twou: 25mm.
- Thimble: Nerjaveèi asye 304.
- Chofe (moso bon rapò sere): ABS plastik.
Travay presyon nan siflèt la alam: 5.5 ± 0.5MPa
Siflèt la pral alam sou presyon an silenn se anba 5.5 MPa jouk lè a lèl.
Air konsomasyon: 5 l/ minit
Nivo son: 90dB
Frekans: 3800Hz
- Kranpon:
Ferrule alyaj aliminyòm, 5mm epè, poli san yo pa bor byen file oswa burrs.
- Kòd bò
Materyèl: pi 3-Strand kòd Sisal, dyamèt: 22mm
Fòs rupture: Plis pase 24kn
Batiman
Karakteristik pwodwi ak aplikasyon
Nechèl la pilòt se yon zouti enpòtan nan operasyon maritim, asire transfè a san danje epi yo efikas nan pilòt pou ale ak pou soti nan veso. Konsepsyon gaya li yo, karakteristik sekirite, ak konfòmite avèk règleman fè li yon eleman endispansab nan pratik sekirite maritim.
Aplikasyon pou yon nechèl pilòt
a) Pilòt monte:
Prensipalman itilize pou pilòt yo san danje tablo ak debake soti nan veso nan pò, bè, ak lòt dlo navigab.
b) evakyasyon ijans:
Ka sèvi kòm yon sòti ijans pou manm ekipaj nan ka ta gen ijans bor.
c) Asistans Navigasyon:
Itilize pa pilòt pò ki navige bato nan vwa navigab konplèks, asire pasaj ki an sekirite nan zòn nan prizon oswa konjesyone.
d) Enspeksyon veso:
Pèmèt enspektè ak Geometry pou jwenn aksè nan veso san danje pou enspeksyon ak travay antretyen.
e) fòmasyon:
Itilize nan senaryo fòmasyon pou pilòt yo ak ekipaj yo pratike an sekirite monte ak debake teknik.
Kalifikasyon pwodwi
Med apwouve pa Rina oswa DNV
Tès estanda: IMO RES A.1045 (27) jan li amande; ISO 799-1: 2019
Estanda Referans: Solas 74 Reg. V/23, IMO Res. A.1045 (27), IMO MSC/Circ.1428
Delivre, anbake ak sèvis
Nòmalman chaje nan woulo ak chaje sou palèt.
Telechaje
FAQ
K: Ki objektif prensipal yon nechèl pilòt?
R: Objektif prensipal yon nechèl pilòt se pou fasilite pansyon san danje ak debake nan pilòt maren soti nan veso, espesyalman nan pò ak dlo bò lanmè.
K: Ki materyèl ki tipikman itilize pou konstwi yon nechèl pilòt?
A: Nechèl pilòt yo souvan te fè soti nan bwa di, aliminyòm, oswa materyèl konpoze pou etap sa yo, pandan y ap kòd yo bò yo te fè soti nan kòd fò Manila oswa fib sentetik.
K: Ki jan lajè se yon nechèl pilòt estanda?
A: Yon nechèl pilòt estanda tipikman gen yon lajè nan alantou 0.525 mèt.
K: Ki sa ki karakteristik yo ki sekirite nan yon nechèl pilòt?
A: Karakteristik sekirite yo enkli anti - etap glise, kòd bò fò ak bati - nan Handholds.
K: Ki règleman ki gouvène itilizasyon nechèl pilòt yo?
A: Nechèl pilòt yo dwe konfòme yo avèk règleman sekirite entènasyonal yo, tankou SOLAS (sekirite nan lavi nan lanmè) konvansyon, ki esplike espesifikasyon pou konsepsyon yo, konstriksyon, ak antretyen. Ak nechèl pilòt yo dwe fèt ak te fè nan vèsyon an dènye nan ISO799.
K: Ki jan yo ta dwe yon nechèl pilòt deplwaye?
A: nechèl la pilòt yo ta dwe byen truke sou bò a nan veso a, asire li pandye vètikal epi li se gratis nan obstak, epi li dwe enspekte pou sekirite anvan ou itilize.
K: Èske yo ka itilize yon nechèl pilòt nan kondisyon lanmè ki graj?
A: Pandan ke nechèl pilòt yo fèt pou akomode kèk kondisyon lanmè, yo ta dwe itilize yo dwe evalye ki baze sou move tan aktyèl la ak kondisyon vag asire sekirite.
K: Konbyen fwa yo ta dwe enspekte yon nechèl pilòt?
A: Nechèl pilòt yo ta dwe enspekte regilyèman, depreferans anvan chak itilize, ak sibi chèk apwofondi detanzantan kòm yon pati nan woutin antretyen veso.
K: Ki sa ki ta dwe yon pilòt fè si nechèl la jije danjere?
A: Si yon pilòt detèmine nechèl la se danjere, yo ta dwe kominike avèk ekipaj veso a swa korije pwoblèm nan oswa ranvwaye monte jiskaske yo etabli yon metòd ki san danje.
K: Èske gen kondisyon fòmasyon pou lè l sèvi avèk nechèl pilòt?
A: Wi, tou de pilòt yo ak manm ekipaj yo ta dwe resevwa fòmasyon sou pwosedi pansyon ki an sekirite ak itilizasyon apwopriye ak antretyen nan nechèl pilòt la.
K: Ki sètifikasyon ou ka bay?
A: Nou ofri Med B ak D apwobasyon pa DNV oswa Rina tankou pou chak direktiv 2014/90/Inyon Ewopeyen sou ekipman maren (MED).
K: Ki sa ki tèm yo peman nan EMF Marin?
A: Nòmalman T/T 100% davans pou ti lòd. T/T 30% kont lòd ak balans anvan chajman pou lòd gwo. Men, nou ka diskite sou tèm peman espesyal pou kèk lòd espesyal.
K: Ki sa ki tèm livrezon jeneral ou a?
A: EXW, FOB se tèm jeneral nou ofri yo. CIF, FCA se mwens ak mwens ofri akòz chanjman rapid sou machandiz nan mache aktyèl anbake enstab.
Baj popilè: Pilòt nechèl, Lachin pilòt nechèl manifaktirè, Swèd, faktori
